Plany budowy stacji BP anulowane - co poszło nie tak?

Pod koniec ubiegłego roku Rada Miejska podjęła uchwałę umożliwiającą zawarcie porozumienia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Planowane prace obejmowały przebudowę części drogi krajowej, budowę zjazdu na drogowe działki miasta oraz stworzenie nowej drogi gminnej, która miała połączyć zjazd z sąsiadującymi działkami inwestycyjnymi. Po zakończeniu przedsięwzięcia infrastruktura drogowa miała zostać przekazana miastu, co było zgodne z jego obowiązkami jako samorządu terytorialnego.

Niestety, inwestor poinformował, że nie uzyskał w odpowiednim terminie decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej), którą wydaje wojewoda. Kluczowe znaczenie miała w tym przypadku budowa drogi dojazdowej. Brak wymaganych dokumentów sprawił, że spółka musiała zrezygnować z projektu.

Jeszcze w listopadzie 2023 roku inwestycja budziła pozytywne reakcje zarówno ze strony burmistrza Tomasza Frischmanna, jak i radnych miejskich. Podczas sesji Rady Miejskiej podkreślano, że konkurencja na rynku paliw mogłaby przyczynić się do obniżenia cen w Oławie. Inwestor deklarował także finansowanie rozbudowy drogi serwisowej wzdłuż drogi krajowej 94 oraz zapewnienie bezpiecznych wyjazdów z ronda.

Mimo poparcia ze strony władz miejskich i mieszkańców, formalności administracyjne okazały się przeszkodą nie do pokonania. Tym samym Oława na razie nie doczeka się nowej stacji paliw BP.