25 października na dworcu kolejowym w Oławie odbyła się konferencja prasowa zorganizowana przez Platformę Obywatelską. Marek Drabiński - szef oławskiego ugrupowania zwracał uwagę na problemy, z jakimi zmagają się osoby wybierające ten środek transportu.
Chcielibyśmy zaproponować jakąś alternatywę dla codziennych problemów osób, które borykają się z dojazdem do Wrocławia. W dobie rosnących cen paliwa coraz więcej pasażerów przerzuca się na kolej, chcąc jeździć w komfortowych warunkach, podróżować punktualnie, mieć gdzie zaparkować rower czy samochód, a niestety tak nie jest.
Działacz PO podkreślał, że odkąd w październiku studenci wrócili na uczelnie, sytuacja jest dramatyczna, co więcej nie ma gdzie pozostawić pojazdów.
Ostatnio naliczyłem około 400 samochodów, które są zaparkowane wokół dworca, ponad 100 rowerów. Człowiek jadący na dworzec około 6:00, 7:00 jeszcze to miejsce znajdzie jednak później jest już ciężko. Chcielibyśmy zaznaczyć, że kilka lat temu około 400-500 metrów od dworca został wybudowany za prawie 3 mln złotych parking. Niestety jest on niefunkcjonalny, jest tam 108 miejsc parkingowych, są również wiaty dla rowerów, które stoją puste. Dwukołowce przypinane są przy płocie na dworcu. Nikt o zdrowych zmysłach nie będzie zostawiał roweru prawie pół km od dworca. Tam są również miejsca dla autobusów, zupełnie niewykorzystany przystanek autobusowy, z którego nigdy nie odjechał autobus. Będziemy proponować burmistrzowi, by zmienił tę sytuację, organizację ruchu, żeby pasażerowie przyjeżdżający na dworzec w Oławie mogli czuć się bezpiecznie. Tak by zdążyli zaparkować rower, samochód i być na czas w pociągu.
Kolejną ważną sprawą, na którą zwracał uwagę poseł Michał Jaros, są opóźnienia pociągów.
W ciągu ostatniego 1,5 roku na linii kolejowej nr 132 na odcinku Wrocław- Opole te pociągi faktycznie osiągnęły sporo minut opóźnień. Między Oławą a Wrocławiem to 13 587 minut opóźnień. Warto też dodać, że w tym są liczone opóźnienia powyżej 5 minut. Jest to spowodowane przeciągającymi się remontami przy dworcu w Opolu czy Brochowie.
Poseł złożył już w tej sprawie dwie interpelacje i zapowiada, że nie zamierza na tym poprzestać.
Trzeba przyspieszyć te prace, tak by ten ruch odbywał się w komfortowych warunkach. Tak, aby każdy mógł zdążyć spokojnie do pracy, na uczelnię, w miejsce, gdzie jest umówiony. Jest to uciążliwy problem dla wielu mieszkańców i trzeba to po prostu poprawić.
Dworzec kolejowy w Oławie ma zostać zmodernizowany.
Zależy nam na tym, by był on jak najbardziej funkcjonalny i cała przestrzeń wokół dworca. Jest to kwestia nie tylko PKP, ale również Miasta Oława. Tutaj potrzebna jest współpraca, zdrowe, racjonalne podejście do wykorzystania tej przestrzeni zgodnie z tym czego oczekują mieszkańcy.
Anna Leszczyńska, radna powiatu oławskiego mówiła również o ścisku w pociągach, który jest uciążliwy dla podróżujących. Zbyt krótkie składy, które kursują na tej linii, są problemem od kilku lat.
Sytuacja wygląda tak, że w godzinach szczytu od 6:00 do 7:30 i w godzinach popołudniowych, kiedy ludzie wracają z pracy, szkoły pociągi są przepełnione. Tak, że osoby niepełnosprawne, rowerzyści czy kobiety z wózkami nie mają szans wejść do pociągu. [...] Wierzę w to głęboko, że Marszałek Województwa Opolskiego i Dolnośląskiego przychyli się do tych naszych wszystkich propozycji, uwag, by poprawić bezpieczeństwo i komfort pasażerów.
Komentarze ()
Bądź pierwszą osobą, która skomentuje ten artykuł.